[CNC] openSCAD to gcode

[Paul Hayden]

Gewicht ist fast egal, Größe ist der entscheidende Faktor bei dem Vorhaben.
Rundungen einbauen: Im Anhang das Ergebnis von Minkowski, Pi * Daumen halt.
Problem: Der Übergang Choke-Nozzle.
(Und über Aerodynamik mach ich mir sorgen, wenn etwas überhaupt 
fräsbares vorhanden ist. ;) )

mfg

On 24/08/15 21:18, Armin Faltl wrote:
>
> On 2015-08-24 17:16, Paul Hayden wrote:
>> Okay, ich weiß nur halt wirklich noch nicht, wie ich die Rundungen
>> vernünftig implementiere. Ich habe auch schon über ein ovales Triebwerk
>> nachgedacht, das ließe sich wesentlich einfacher programmieren, nur
>> wahrscheinlich nicht fräsen.
>>
>> Kannst du ein stl-file in NX importieren und Rundungen einbauen? Für
>> einen Prototypen würds absolut reichen.
> käme auf einen Versuch an, glaube ja
>
>> Ad spitze Kante: Ich hatte die Idee, das Metalstück schräg zu stellen
>> und mit einem Planfräser die Kante zu fräsen. Wäre das möglich?
> Grundsätzlich wäre das möglich - dafür wurden die
> Werkzeugmacher-schraubstöcke entwickelt. Es erscheint mir aber
> aerodynamisch nicht
> sinnvoll und den Anschluss an die Engstelle kann man erst nicht fräsen.
>
> Mehr oder weniger egal, ob man die Düse am Ende "rechtwinkelig"
> oder oval macht, mit einem Gesenkfräser (Arbeitsraum ist ein Zylinder
> mit abschliessender Halbkugel) kann man beides gleich gut machen -
> und eigentlich auch mit Zylinderschaftfräsern, weil die Schichtschnitte
> ca. elliptisch sind - eine angenehme Fräsbahn.
>
> Die rechteckige Düse dürfte aber leichter werden, es sei denn,
> du bearbeitest die Hinterseite entsprechend - das liefert aber
> beim Oval ungleich hohe Rippen und entsprechende Strömungsbilder.
>
> Wie wesentlich ist das Gewicht in eurem Fall? - in der Raumfahrt
> wird das normal exzessiv niedrig gehalten...
>
> LG
>
>
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