Keilrippenscheibe von Welle abziehen für Lagertausch
Hi Leute, mein Waschmaschinenmotor dürfte einen Lagerschaden haben, so wie es sich anhört stirnseitig. Lagertausch hab ich bei Industrielüftern schon gemacht, allerdings ist hier die Keilrippenscheibe* noch dazwischen, wie komplex ist es denn sowas (heiß?) abzuziehen und wieder aufzupressen? Hätten wir dafür in der HM passendes Werkzeug bzw. kennt jemand Werkstätten, die sowas halbwegs günstig machen? Bürsten sind noch zu >80% da und die Maschine selber schaut auch innen absolut neu aus, deshalb wärs wohl schade die deswegen zu schmeißen. Lg, Clemens * MCA 45/64-148/ALB1 <http://www.proserwis.info.pl/wp-content/uploads/ IMG_00511-300x300.jpg>
Hi Clemens! Meine Brüder haben in OÖ eine Motorenwickelei und ich bin zufällig gerade mit dem Auto in Wien. Morgen Abend fahr ich wieder zurück nach Riedau. Da könnte ich den Motor mitnehmen und das Zeug mit meinem Bruder im Laufe der Woche abziehen. Du kannst auch mitfahren und zb am Montag schnuppern ;) (Da muss ich aber noch abklären ob das in Ordnung geht) Da können wir jedenfalls was machen. Melde dich einfach bei Interesse bei mir: 0664 435 98 25 Wenn du es selber machen willst: * Lagerschäden passieren meistens B-Seitig (also auf der Hinterseite) * Du musst das Ding irgendwie mit Hitze und Druck runter bekommen. * Am besten wäre so ein Autogenbrenner für die Hitze und eine Trennvorrichtung+Abzieher für den Druck.* * Oft sind solche Teile anscheinend auf der Welle zusätzlich verklebt - dieser löst sich ab 160°C. * Wichtig ist, dass du vor dem Zerlegen alle Teile markierst (was gehört auf welche Seite, und in welchem Winkel) Also, dokumentieren und kleine Markierungsbohrungen. * Weiters musst du besonders auf den Tachomagneten aufpassen (der ist dafür da, damit die waschmaschine weiß, wie schnell sie sich dreht) Der kann relativ empfindlich sein. LG Andi On 02/17/2018 08:56 PM, Clemens Hopfer wrote:
Hi Leute,
mein Waschmaschinenmotor dürfte einen Lagerschaden haben, so wie es sich anhört stirnseitig.
Lagertausch hab ich bei Industrielüftern schon gemacht, allerdings ist hier die Keilrippenscheibe* noch dazwischen, wie komplex ist es denn sowas (heiß?) abzuziehen und wieder aufzupressen? Hätten wir dafür in der HM passendes Werkzeug bzw. kennt jemand Werkstätten, die sowas halbwegs günstig machen?
Bürsten sind noch zu >80% da und die Maschine selber schaut auch innen absolut neu aus, deshalb wärs wohl schade die deswegen zu schmeißen.
Lg, Clemens
* MCA 45/64-148/ALB1 <http://www.proserwis.info.pl/wp-content/uploads/ IMG_00511-300x300.jpg>
_______________________________________________ CNC mailing list CNC@lists.metalab.at https://lists.metalab.at/mailman/listinfo/cnc
hi clemens. ich würde an deiner stelle mal schauen, was das ganze bauteil neu kostet... bei umwältzmotoren sind die lager oft eingepresst... die krigt man nicht einfach raus ohne den sitz kaputt zu machen... aber versuchen würde ich es auf jeden fall schon. interessantes projekt auf jeden fall! lg adi Sent from ASUSmobile -------- Original Message -------- From:Clemens Hopfer <datacop@wireloss.net> Sent:Sat, 17 Feb 2018 20:56:36 +0100 To:cnc@lists.metalab.at Subject:[CNC] Keilrippenscheibe von Welle abziehen für Lagertausch
Hi Leute,
mein Waschmaschinenmotor dürfte einen Lagerschaden haben, so wie es sich anhört stirnseitig.
Lagertausch hab ich bei Industrielüftern schon gemacht, allerdings ist hier die Keilrippenscheibe* noch dazwischen, wie komplex ist es denn sowas (heiß?) abzuziehen und wieder aufzupressen? Hätten wir dafür in der HM passendes Werkzeug bzw. kennt jemand Werkstätten, die sowas halbwegs günstig machen?
Bürsten sind noch zu >80% da und die Maschine selber schaut auch innen absolut neu aus, deshalb wärs wohl schade die deswegen zu schmeißen.
Lg, Clemens
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On 2018-02-17 22:24, Adi wrote:
hi clemens. ich würde an deiner stelle mal schauen, was das ganze bauteil neu kostet... bei umwältzmotoren sind die lager oft eingepresst... die krigt man nicht einfach raus ohne den sitz kaputt zu machen... aber versuchen würde ich es auf jeden fall schon. interessantes projekt auf jeden fall! lg adi
Mit einem Schweißbrenner hat man die beste Chance, einen Lagerring so rasch zu erwärmen, dass die Welle deutlich kühler bleibt. Zusätzlich kann man den Wellenstummel in Wasser tauchen, was auch die Lage ist, in der der Ring dann unter Umständen von selber runter fällt. Heißluft-Fön auf das Lager und Kältespray auf die Welle ist auch eine Möglichkeit (Kartonscheibe mit Loch zum Abblenden der heißen Luft von der zu kühlenden Welle) Da das Lager sowieso kaputt ist, macht es auch nichts, es über den Außenring und die Wälzkörper ab zu ziehen. Ich hätte einen Dreiarm-Abzieher in Stadlau ;-) Welches Lager kaputt ist macht keinen Unterschied, da man am besten sowieso beide tauscht, wenn man schon dabei ist. LG, Armin
Servus, Daheim hab ich Lagerabzieher (so was: https://www.gmtools.eu/upload/400/11186.jpg) in verschiedenen Größen, wenn du es damit probieren willst und mir bis morgen Nachmittag Bescheid gibst kann ich was mitnehmen. Wenn ich mir das Bild anschau müsste es aber auch ausreichen wenn du die Scheibe mit der Lötlampe anheizt und mit 2 entsprechend großen Schraubenziehern die Scheibe runter hebelst. Hab ich so schon mit einer Zahnriemenscheibe auf einer Motorwelle gemacht. Mfg Michael Am 17.02.2018 um 20:56 schrieb Clemens Hopfer:
Hi Leute,
mein Waschmaschinenmotor dürfte einen Lagerschaden haben, so wie es sich anhört stirnseitig.
Lagertausch hab ich bei Industrielüftern schon gemacht, allerdings ist hier die Keilrippenscheibe* noch dazwischen, wie komplex ist es denn sowas (heiß?) abzuziehen und wieder aufzupressen? Hätten wir dafür in der HM passendes Werkzeug bzw. kennt jemand Werkstätten, die sowas halbwegs günstig machen?
Bürsten sind noch zu >80% da und die Maschine selber schaut auch innen absolut neu aus, deshalb wärs wohl schade die deswegen zu schmeißen.
Lg, Clemens
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