die drehbank funktioniert wieder! erledigt: - leitspindel getauscht - räderschere getauscht - schlossmutter getauscht - schaltgetriebe repariert noch zu machen: - feinjustieren (z.b. spiel am oberschlitten einstellen) - zahnräder für vorschubgetriebe montieren LG Zwax
Super cool! Danke Zwax! Auch fürs umtauschen der Spindel etc! LG Sebastian Am 09.08.2021 um 12:40 schrieb Zwax:
die drehbank funktioniert wieder!
erledigt: - leitspindel getauscht - räderschere getauscht - schlossmutter getauscht - schaltgetriebe repariert
noch zu machen: - feinjustieren (z.b. spiel am oberschlitten einstellen) - zahnräder für vorschubgetriebe montieren
LG Zwax
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"noch zu machen: - feinjustieren (z.b. spiel am oberschlitten einstellen)" -> wie würde das denn funktionieren? lg matze ________________________________ Von: CNC <cnc-bounces@lists.metalab.at> im Auftrag von Zwax <metalab@zwax.org> Gesendet: Montag, 9. August 2021 12:40 An: Interne Metalab Liste (members only) <intern@lists.metalab.at>; cnc@lists.metalab.at <cnc@lists.metalab.at> Betreff: [CNC] status drehbank die drehbank funktioniert wieder! erledigt: - leitspindel getauscht - räderschere getauscht - schlossmutter getauscht - schaltgetriebe repariert noch zu machen: - feinjustieren (z.b. spiel am oberschlitten einstellen) - zahnräder für vorschubgetriebe montieren LG Zwax _______________________________________________ CNC mailing list CNC@lists.metalab.at https://lists.metalab.at/mailman/listinfo/cnc
On 25.08.21 17:13, Matze Bader wrote:
"noch zu machen: - feinjustieren (z.b. spiel am oberschlitten einstellen)"
-> wie würde das denn funktionieren?
Man zerlegt/demontiert den Schlitten und reinigt ihn gründlich, sucht speziell nach feinen Spänchen, die sich in die Kontaktflächen gedrückt haben könnten. Falls Kerben in die Führungen gedrückt wurden, glättet man mit einem präzisionsgeschliffenen Abziehstein. (nach Abziehen wieder putzen) Dann montiert man den Schlitten wieder, tauscht ev. die Filzabstreifer. Dann nimmt man eine 1/1000stel-Messuhr, sucht die passenden Stellschrauben und justiert so lange, bis bei angezogenen Kontermuttern an allen Ecken das Spiel etwa 5um ist. Mit sehr viel Gefühl kann man auch nach selbigem justieren. -> eher nix für Leute, die fragen müssen, wie es funktioniert. LG, Armin
Das war die kurze Antwort. Die lange HowTo-Antwort: 'Machine Tool Reconditioning', Edward F. Connelly Die lange Warum-Antwort: 'Foundations of Mechanical Accuracy', Wayne R. Moore LG On 25.08.21 17:29, Armin Faltl wrote:
On 25.08.21 17:13, Matze Bader wrote:
"noch zu machen: - feinjustieren (z.b. spiel am oberschlitten einstellen)"
-> wie würde das denn funktionieren?
Man zerlegt/demontiert den Schlitten und reinigt ihn gründlich, sucht speziell nach feinen Spänchen, die sich in die Kontaktflächen gedrückt haben könnten. Falls Kerben in die Führungen gedrückt wurden, glättet man mit einem präzisionsgeschliffenen Abziehstein. (nach Abziehen wieder putzen) Dann montiert man den Schlitten wieder, tauscht ev. die Filzabstreifer.
Dann nimmt man eine 1/1000stel-Messuhr, sucht die passenden Stellschrauben und justiert
so lange, bis bei angezogenen Kontermuttern an allen Ecken das Spiel etwa 5um ist.
Mit sehr viel Gefühl kann man auch nach selbigem justieren.
-> eher nix für Leute, die fragen müssen, wie es funktioniert.
LG, Armin
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Ahoi, Am 25.08.2021 um 17:29 schrieb Armin Faltl:
so lange, bis bei angezogenen Kontermuttern an allen Ecken das Spiel etwa 5um ist.
Die Emco hat keine Keilleiste und die Führungen sind auch ein bissi (ungleichmäßig) ausgenudelt.. Ich vermute, dass 5µm da nicht wirklich drin sind ;) Als ich das das letzte mal gemacht habe, hab ich das nicht gescheit eingestellt bekommen: Entweder der Schlitten klemmt auf der einen Seite und hat dann Spiel auf der anderen oder es ist anders herum. Irgendwann hat ich keinen Bock mehr damit herumzuspielen und hab es dann "best-effort" gelassen... Ist vllt das beste ;) Ein Problem ist auch, dass die Druckstifte zT abgebrochen sind und daher die Madenschrauben fast komplett eingeschraubt werden müssen. Man könnte sich mit längeren Schrauben behelfen... Die Einstellleiste in der Maschine ist vermutlich auch ein wenig verwunden... Die Filzabstreifer austauschen ist sicher eine super Idee. Es sollte noch Filz da sein der ein 0.36er ist. Das entspricht in etwa einem F1 Filz - wobei angeblich F5 für Abstreifer besser ist. Ich find nur leider gar keine Händler die guten technischen Filz verkaufen. Den hatte ich damals bei DesMoines in 1100 Wien gekauft - die hatten aber nichts anderes... Hat jemand eine Quelle? Dann evt mal eine Platte F5 Filz checken (0.26 Rohdichte), unbedingt darauf achten dass es technischer Filz ist (bessere homogenität, keine Zusätze oder andere Faserkomponenten)! LG Sebastian
On 26.08.21 20:44, reox wrote:
Als ich das das letzte mal gemacht habe, hab ich das nicht gescheit eingestellt bekommen: Entweder der Schlitten klemmt auf der einen Seite und hat dann Spiel auf der anderen oder es ist anders herum. Irgendwann hat ich keinen Bock mehr damit herumzuspielen und hab es dann "best-effort" gelassen... Ist vllt das beste ;)
Ich gebe dir recht. Im Moment kann ich zeitlich absolut nichts versprechen. Aber ich habe jetzt Zugriff auf einen 800x1200 Granit in Güte 00 (inoffiziell 000) und mein Führungsbahn-Messgerät ist fertig. Winkelnormale sind auch vorhanden. Damit könnte ich alles sehr genau prüfen und eventuell überarbeiten. LG, Armin
servus! wenn man die ansprüche an die präzision weit herunterschraubt kann man auch jetzt damit arbeiten. es müssen nur noch die zahnräder vom vorschubgetriebe montiert werden. aber zu allererst: UNBEDINGT GRÜNDLICH REINIGEN!!! LG Zwax Am 25.08.21 um 17:13 schrieb Matze Bader:
"noch zu machen: - feinjustieren (z.b. spiel am oberschlitten einstellen)"
-> wie würde das denn funktionieren?
lg matze
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